火车拿出奥斯陆中央车站,并开始它的旅程西。通过英里,这个城市的表情严肃的公寓和写字楼越来越少,软化成农田,景观和绿色的广泛,夹杂着上午光护墙板农舍涂成红色和深。
奥斯陆的卑尔根铁路是世界上最优美的旅程,延伸496公里通过一些挪威最壮观的风景。乘客,相机在手。
但这也是一个路线上下班,忽略了周围数十个,攻于笔记本或打瞌睡。一,在一个看似侮辱到光荣的观点,穿着流睡眠面膜。
很快,车窗玻璃变得酷接触火车爬超过1000米到裸露的岩石和积雪的景观,美丽但危险的山国家导航通过高传球和隧道从固体岩石凿成的。铁路被誉为是一个工程奇迹在1909年开业的时候,它仍然是一个引人注目的瓷器,它的创造者的低俗。
乘客爬到平台与包和结实的靴子,他们呼吸的空气可见冷山。村里的只不过是一系列铁路建筑在一碗创建的山脉,沿着一边,光滑的白唇的冰川似乎流穿过岩石宽阔如霜。
最高的干线铁路站在欧洲,在1222米,成立作为一个营。成千上万的这些工人埋地穿过群山与手工具和炸药,清理土地和铺设铁轨在恶劣环境。所以脏和绝望的人会成为了他们试图删除无所不在的虱子,在他们的皮肤上涂抹温暖的炸药--危险当蜡烛下工作。
这也许并不奇怪,63名工人丧生在34年的铁路的建设。根据兰格尼尔森,演员和导演从奥斯陆,耐寒,火石面临就是民族英雄,应该庆祝。
火车消失在山谷的西方挪威,与丰富的绿色农田和河流,蒙面和揭示了厚站的松树,模糊火车冲的。它遵循着温柔的曲线的玻璃。终于,火车开始通过集群的房屋,逐渐向中心建立的,它来自卑尔根休息在巨大的圆柱形玻璃屋顶的主要火车站。