你听说一个人的怪异的方式来避免超重行李费用吗?在他逃离中国,他还是设法自己穿衣服在他拥有的一切,包括60衬衫和9条裤子。不知道他是如何与他的鞋子,但这仅仅表明航空公司费用的节省是一个国际性的困扰。这引出了我第一次航空旅行对2013年的预测。拖出我的水晶球,这是我所看到的(和一定要检查一下我上次预测——这是些有趣的事对我们所有人)。
这并不是说航空公司正在增加费用;他们实际上会低一些,但你可能会花更多的钱。困惑? 这都是关于捆绑;航空公司将包两个或更多的付费
服务和折扣。也许你只是想要一个服务,但你可能不得不采取“包”。美国这么做上个月与它的选择基本和选择加上选项(航空公司爱历久弥新的“选择”),它提供了这样的选择,一个免费的袋子早期登机。三角洲有一些类似于它的提升和提升项目,这也开始在12月。两者都可以适合商务人士想要节俭的一些舒适的商务舱没有高昂的价格标签,尽管我怀疑绝大多数的假期传单将行使权利选择没有费用在所有。
2012年初,美国航空公司刚刚开始了跋涉通过破产,合并似乎不大;AA肯定为真见鬼不想要一个。但时代和环境的变化,以及夏季合并看起来像一个50-50的命题。我现在想在美国从破产中一个联盟与美国航空公司极有可能(比方说我近70%肯定它会发生的)。如果是这样,看它发生的很快。
更高的机票吗? 这里没有惊喜,真的。一方面,合并意味着更少的竞争,正如我们所知道的,健康的竞争关键是保持低价。在2012年有七个成功的机票价格上涨(一个三角洲,其他人发起瓜分西南和曼联之间),我预计今年至少尽可能多。石油是原因之一,更多的上涨;我不期望每桶油的价格跌至的水平,航空公司可以降低价格,石油将在70美元到75美元之间,低于目前的92美元。除此之外,它也将不得不呆在这个范围内大约四到六个月为航空公司真的感觉它在较低的燃油账单。顺便问一下,航空公司想要筹集的一个原因是,他们的一些票价已经相当便宜。持怀疑态度的? 考虑到一个冬天飞往
欧洲去约750美元到800美元的往返。大约450美元的成本是一个燃油附加费和另外150美元左右是为政府和机场税,因此成本的
机票本身可以不到一百块钱!最后,对航空
旅行的需求问题。 在更大的机场已经保持相对稳定,当人们想飞,没有激励下降票价。如果你正在寻找一线希望,我想你可能会说,经济也有了更好的基础因此更多的人能承受更高的票价。
小城市蓝调
这一趋势将继续下去:小城市将失去航空公司选项作为载体继续一个疗程的减产和整合。哈里斯堡,爸爸。佛罗里达州萨拉索塔。和白色平原,纽约发现了这个在失去服务之后,合并西南。注意更多的传单驾驶进一步到更大的机场便宜票。我希望更多的头条新闻宣布航空公司盈利能力,但公平地说,我们已经看到了珍贵的小的,在过去的十年。许多航空公司在2000年代折叠,就像我说的,竞争是有益于我们的钱包——更不用说灭绝航空公司不能飞,我们在任何地方。
更好的飞行经验
在这一点上你或许会想:“嗨,瑞克,有什么东西是你的预言我们吗?”答案是肯定的。几家航空公司今年将欢迎新增加他们的舰队,你也会欢迎这些闪闪发光的飞机因为较大的本空间,更好的照明,在很多情况下,更舒适的座位。娱乐明智,你可能不会看到更多的屏幕,但你就是椅背可能看到空乘人员分发药片供你观赏愉悦。最重要的是,这些飞机将是新鲜、干净。没有什么能像“新飞机气味。“我说的对吗?”
